 |
LOKMUSEUM ONLINE SHOP |
|
Jetzt registrieren und
zusätzliche Funktionen nutzen! |
|
 |
 |
|
|
 |
| Online Shop: |
Spur H0 Auhagen (293) > (293) |
|
|
|
|
|
|
|
| Inhalt: Grundplatte 240 x 240 mm, Einfamilienhaus mit Terrasse und Markise. Blumenkästen mit Pflanzen, Wiese, Tannen inkl. Kaminholz, Hecken, Straße, Figuren, Auto.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ein kleines Empfangsgebäude mit Güterboden, Geräteschuppen, Toiletten und einigen typischen Ausschmückungsteilen. Für Anfängeranlagen oder als Zweitbahnhof geeignet.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Das Vorbild zu diesem Originalmodell stand in Frauenstein an der Strecke Klingenberg-Colmnitz -Frauenstein. Diese Strecke wurde am 20.10.1971 nach einem Lokunfall stillge... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Das Vorbild in bahntypischer Bauweise steht im Bahnbetriebswerk Aschersleben. Zur Versorgung der Dampflokomotiven mit Wasser. Das Reizvolle am Modell ist die fein detaill... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Diese Bahnsteigausstattung ist ab Epoche II geeignet. Neben Reisenden mit Koffern und Truhe und Bahnpersonal liegen Werbe- und Informationstafeln mit den entsprechenden D... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Diese schon modernere Tankstelle findet man vereinzelt in Ost und West noch immer. Deshalb liegen auch eine Minol- und eine Shell-Drucksache bei. Damit kann man das Gebäu... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ein Modell, das schon viele TT-Anlagen schmückt, ist in der Nenngröße H0 aufgelegt. Das Empfangsgebäude Klingenberg-Colmnitz steht an der Strecke Dresden-Chemnitz. Diese ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dienst- und Wohngebäude. Die Bahnmeister betreuten früher einen kleineren Streckenabschnitt als heute. So bestand das Verwaltungspersonal oft nur aus Bahnmeister und Schr... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dem original restaurierten Stationsgebäude der Windberg-Bahn in Sachsen nachgestaltet. Signalglocke, Briefkasten und eine Bank für den Warteraum liegen bei. Die holzversc... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| An der Rückseite Wasserhäuschen, Mistfläche und Holzabort. Gut erhaltene und gepflegte Fachwerkbauten geben den Dörfern ein idyllisches Aussehen.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Der kleine Nebenbahnhof war die Endstation der 1889 eröffneten sächsischen Schmalspurstrecke von Grünstädtel. Die Strecke wurde 1971 stillgelegt. Die gesamte Anlage steht... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Übergang mit zwei Treppenaufgängen für zweigleisige Strecken, der in mehreren Varianten eingebaut werden kann. 205 x 175 x 120 mm. Durchfahrthöhe ohne Gleis 88 mm.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Eingleisig gerade und durch Sollbruchlinien in der Höhe zu kürzen. Auch für Märklin-C-Gleis geeignet.Länge 327 mm... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mit Glas überdachte Freifläche, Gartentischen und -stühlen, Sonnenschirmen, Getränkewerbung und Schaumflocken für Blumenrabatten. Größe 80 x 100 x 47 mm... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kleines typisches Empfangsgebäude mit Güterschuppen, separatem Eingang zur Restauration, Nasenuhr u.a. Dem Bahnhof Gelobtland an der Strecke Flöha-Marienberg-Reitzenhain ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kleinstadtkirche mit attraktiver Portal- und Fenstergestaltung. Als Vorbild diente die Kirche in Bad Elster im Vogtland.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kleines Handels- und Vorratsgebäude für die Dorfszene mit Verladerampen für Gleisanschluss und überdachter Freifläche. Ein typischer Zweckbau, wie man ihn in Mitteldeutsc... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mit Teerpappdach und Stahlträgerkonstruktion sowie Unterführung. Gepäckablagetische, Bänke mit Werbeflächen, Papierkörbe, Bahnsteig- und Fahrtrichtungsanzeige, Lautsprech... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Einfamilienhaus mit großer Tür zur Terrasse, Blumenfenster, holzverkleideten Giebeln und Dachgaube, Loggia, Pergola, Terrassenzaun und Wasserfass sowie Blumendekomaterial... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ein imposantes Bahnhofsmodell im preußischen Stil mit typischen Architekturmerkmalen.Fein detailliert. Von besonderer optischer Wirkung sind der umlaufende Zahnfries, auc... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Weitere Hersteller
Bahnhöfe
